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olgj72ex
PostPosted: Mon 8:49, 28 Oct 2013    Post subject: hollister france Antibes Comment un seul camion a-

Pourtant, il y a trois autres accès pour rejoindre la place De-Gaulle, véritable plaque tournante de la circulation qui re?oit environ 3 000 véhicules en une heure à ce moment de la journée.

En coulisses, policiers et services municipaux se renvoient la balle : la réaction, disent-ils, [url=http://www.thehygienerevolution.com/hollister.php]hollister france[/url] n'aurait pas été aussi prompte que nécessaire.
Car sinon...

Par chance, les sapeurs-pompiers n'ont pas d? intervenir pour un cas grave.

L'embouteillage monstre s'est résorbé quatre heures plus tard, vers 18 h [url=http://www.jeremyparendt.com/Barbour-Paris.php]barbour pas cher soldes[/url] 30, après que le camion a été dégagé.

Au demeurant, il ne faut pas grand-chose pour créer un embouteillage : la présence de nombreux travaux de construction d'immeubles en centre-ville ; les doubles files de Robert-Soleau ; et la [url=http://www.shewyne.com/woolrichoutlet.html]woolrich outlet[/url] succession de bus qui s'agglutinent [url=http://www.shewyne.com/woolrichoutlet.html]woolrich sito ufficiale[/url] place De-Gaulle et Aristide-Briand sur un axe rouge. Des bus qui bloquent une voie de circulation. A cela, il faut y ajouter la mauvaise [url=http://www.rtnagel.com/airjordan.php]nike air jordan pas cher[/url] synchronisation des trois feux tricolores entre la place De-Gaulle et le pont du Ch?taignier. Cela fait déjà beaucoup.
Donnez-nous votre avis : par courrier à Nice-Matin, 1 place Guynemer, 06 600 Antibes. Ou par mail : antibes@nicematin.fr
Selon les spécialistes, [url=http://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~rei-style/joyful/joyful.cgi]hollister outlet sale Chutes [/url] la ville, qui a gagné près de 5 000 habitants en sept ans, serait déjà saturée en mai. Qu'en sera-t-il cet été ? Il serait peut-être temps de repenser le plan de circulation de la commune.
Savoir +
Déjà saturé [url=http://www.sandvikfw.net/shopuk.php]hollister outlet sale[/url] en mai



Pour le service circulation, c'est un incident exceptionnel. ? Certains chauffeurs de camions ne respectent pas les panneaux. Et pourtant, la hauteur du pont de 3,60 mètres est signalée plusieurs fois en amont de l'avenue Aristide-Briand ?, explique un responsable. La police municipale (PM) était sur le terrain, même si certains automobilistes ont dénoncé le manque de fonctionnaires aux différents carrefours. ? Nous avons fait intervenir la protection civile et les services techniques pour le [url=http://www.rtnagel.com/louboutin.php]louboutin pas cher[/url] sablage, ainsi [url=http://kansaikai.jp/bbs/light.cgi?res=31635]louboutin Faites prendre l'ai[/url] que le service signalisation [url=http://www.par5club.com/louboutin.php]louboutin pas cher[/url] afin de sécuriser le site. Nous avons aussi [url=http://www.fibmilano.it]woolrich outlet[/url] mis en place des déviations ?, indique le directeur de la PM. ? Mais ce jour-là, il y avait aussi [url=http://www.zyjax.com.cn/E_GuestBook.asp]woolrich s[/url] autres deux points noirs : les travaux du boulevard Dugommier et l'avenue du [url=http://www.tagverts.com/barbour.php]barbour deutschland[/url] 24-Ao?t fermée pour travaux. ?
Un axe bloqué et c'est toute une ville qui sature pendant plus de quatre heures ! Daniel n'en revient toujours pas. Comme des milliers d'automobilistes, il est resté coincé avant-hier entre la Siesta, Juan-les-Pins et le plateau Fleuri. La cause : un camion-grue est tombé [url=http://www.gotprintsigns.com/abercrombiepascher/‎]abercrombie soldes[/url] en panne à 14 h 20 juste avant le pont du Châtaignier, au beau milieu des quatre [url=http://www.davidhabchy.com]barbour sale[/url] voies, interdisant l'entrée et la sortie de l'agglomération (notre édition d'hier).

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