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<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Author</th> <th class="thCornerR">Message</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>olgj72ex</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Posted: Tue 23:40, 29 Oct 2013<span class="gen"> </span> Post subject: woolrich outlet Grasse Chemin de la Panouche le</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">La suggestion provient... d'un Peymeinadois. Jean-Claude Maes a quitté l'?le-de-France voilà [url=http://www.shewyne.com/woolrichoutlet.html]woolrich outlet[/url] huit ans pour prendre sa retraite au village. Il est très irrité par la décision de la ville de Grasse. ? Il y a un mois, j'ai mis 47 minutes [url=http://www.agentparadise.com]woolrich outlet[/url] pour rallier la sortie du rond-point de l'alambic à l'entrée de Peymeinade en passant par les Chèvrefeuilles, complètement bouchés. <br />Son débouché face à la pépinière Sainte-Anne est soumis à un feu de durée modulable, déclenchée par [url=http://www.riad-marrakesh.fr]abercrombie pas cher[/url] la présence des voitures. <br />Sur le chemin, les automobilistes interrogés sont rarement riverains. La plupart, aux heures de pointe, vont ou arrivent de Grasse via Sainte-Anne, de Peymeinade via le Picourenc. ? On a toujours fait comme ?a...? résument ils. <br /> <br /> <br />Privilégier la sécurité des riverains <br /> <br />Des mesures à l'essai <br />Controverse. &laquo; Moi, je pense qu'il faut inverser le sens de circulation sur le chemin de la Panouche. Faire remonter le [url=http://www.hokkaido-leaders-club.com/BBS/BBS2/epad.cgi?U?I?]hollister Bégaiement « J'ai[/url] flux vers Peymeinade o&ugrave; il d&eacute;boucherait sur le rond-point des Termes. &ccedil;a &eacute;viterait le feu rouge qui aggrave le ralentissement. La majorit&eacute; des gens qui empruntent cette voie remontent de toute fa&ccedil;on vers Peymeinade. &raquo; <br />Une décision à l'essai jusqu'au 31 juillet. D'ici là, il [url=http://www.sandvikfw.net/shopuk.php]hollister sale[/url] faudra décider de sa pérennisation. Ou pas. Un cahier sera ouvert en mairie de Saint-Jacques pour recevoir les remarques. <br />Les dispositions prises pour faire déboucher le chemin [url=http://www.sidegemeinde.com/peutereyoutlet.php]peuterey sito ufficiale[/url] de la Panouche face à la jardinerie de Sainte-Anne ajoutent de l'attente au flux montant. A chaque fois qu'une voiture passe, le feu déclenché sur la départementale en bloque cinquante dans le sens Grasse-Peymeinade aux heures de pointe. On a le temps de voir changer le [url=http://www.davidhabchy.com]barbour sale[/url] feu cinq fois... Avant de prendre cette décision, on aurait pu tenir compte de l'avis des usagers ? regrette cet automobiliste, qui ignore sans doute que le collectif des habitants de Sainte-Anne est à l'origine de la décision. <br />Nous avons aussi pris notre décision par souci d'assurer la sécurité des riverains de ce petit chemin. Comme ceux de Sainte-Anne, victimes du même usage, ils se sentaient menacés par [url=http://www.yashima-tanuki.net/cgi-bin/tkbbs1/tkbbs1.pl?page_num=1]?%C3%A9?%C3%A9?%C3%A9?%C3%A9?%C3%A9?]woolrich sito ufficiale Monac[/url] un usage croissant en voie [url=http://www.sidegemeinde.com/peutereyoutlet.php]peuterey outlet[/url] de délestage. Devenir voie de transit n'est pas la vocation des chemins communaux. <br /> <br />? Enfin, il n'incombe pas à la ville de réaliser des pontages sur ses chemins ruraux au prétexte que [url=http://www.shewyne.com/woolrichoutlet.html]woolrich sito ufficiale[/url] la route départementale est engorgée ?... <br /> <br /> <br /> <br /> <br />Depuis le 22 décembre, l'interdiction de toute circulation sur le chemin de la Panouche à partir du n°51 interdit de l'emprunter, à partir ou en direction de la voie départementale. <br />? Je comprends, ceci dit, le gros souci que cela représente pour les Peymeinadois. <br />La Panouche est très étroit, dépourvu de trottoirs, alors que les voitures qui l'empruntent roulent vite, trop vite, générant danger, bruit et pollution. Il faut garder leur tranquillité à tous nos petits chemins. ? <br /> <br /> <br /> <br />Pour Georges Brunetti, ? Passer par [url=http://hccweb6.bai.ne.jp/nyanji/cgi-bin/aska.cgi]woolrich sito ufficiale Info [/url] la Panouche pour gagner du temps entra?nait le cisaillement de [url=http://www.jeremyparendt.com/Barbour-Paris.php]barbour pas cher soldes[/url] la route départementale où l'on for?ait le passage en deux points, [url=http://www.rtnagel.com/louboutin.php]louboutin pas cher[/url] ce qui ralentissait le [url=http://www.gotprintsigns.com/abercrombiepascher/‎]abercrombie soldes[/url] flux, et augmentait paradoxalement la fréquentation de la Panouche en raccourci...? ? Le débouché placé vers [url=http://www.thehygienerevolution.com/hollister.php]hollister[/url] Peymeinade était un point très accidentogène, que nous avons choisi de supprimer en interdisant toute circulation sur quelques mètres, complète Danièle Tubiana. L'état des poteaux de Télécom atteste des soucis de croisement...?. <br /> <br />Danièle Tubiana, adjointe en charge de la circulation, a monté le dossier de modification avec les services techniques, et l'adjoint de quartier, Georges Brunetti.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
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