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et son partenaire européen EADS menacent le Pentagone de se de la compétition pour le méga-contrat des avions ravitailleurs américains, arguant que les termes de l'appel d'offres favorisent leur rival Boeing.
Dans une lettre datée de mardi 1er décembre et adressée au secrétaire adjoint à la américain chargé des acquisitions, Ashton , le PDG de Northrop Wes Bush déplore que [url=http://www.mxitcms.com/tiffany/]tiffany[/url] le projet d'appel d'offres montre "une nette préférence pour un plus petit appareil de moindre capacité" que la [url=http://www.mxitcms.com/abercrombie/]abercrombie milano[/url] version modifiée de l'Airbus A330 proposée par son groupe et EADS.
En clair, Northrop estime que le Pentagone met seulement en concurrence les prix des avions au détriment de leurs caractéristiques techniques.
Or, regrette Wes Bush dans cette lettre, le Pentagone "ne compte pas répondre de manière substantielle aux inquiétudes" du groupe en changeant ses critères de sélection pour ce contrat de 35 milliards de dollars sur quinze ans.
"Dans ces conditions, je suis au regret de qu'en l'absence de modifications dans l'appel d'offres final, Northrop Grumman a décidé qu'il ne [url=http://www.yyfreebar.com/read.php?tid=2716379&ds=1]hollister outlet sale PBX Phone System, A Business Need[/url] pouvait pas de proposition."
Un porte-parole d'EADS, Guy Hicks, a [url=http://www.mquin.com/giuseppezanotti.php]giuseppe zanotti pas cher[/url] déclaré à l'AFP "partager les inquiétudes exprimées par Northrop Grumman".
Northrop et EADS avaient par ailleurs récemment accusé le Pentagone d' révélé des informations confidentielles sur les prix qui pouvaient un avantage à leur concurrent américain.
Le Pentagone s'est défendu mardi de présenter une offre biaisée en faveur de Boeing, qui espère à l' de l'air américaine une version militaire de son B767 pour la flotte [url=http://www.jadewd.com/home.php?mod=space&uid=392086][/url] vieillissante des "stations- volantes" de l'US Air Force. "Le département de la défense regrette que Northrop-Grumman et Airbus (filiale du groupe européen de défense EADS) [url=http://www.1855sacramento.com/peuterey.php]peuterey outlet[/url] se soient retirés de la compétition et espère qu'ils y reviendront une fois publié l'appel d'offres final", a déclaré un porte-parole, [url=http://www.achbanker.com/homes.php]hollister france[/url] Bryan Whitman. "Les deux concurrents ont suggéré des modifications au projet d'appel d'offres qui favoriseraient leur proposition respective (...) mais le Pentagone ne peut pas ses demandes pour l'avantage à l'un ou l'autre."
Le Pentagone compte désormais l'appel d'offres [url=http://www.1855sacramento.com/woolrich.php]woolrich outlet[/url] final "probablement en janvier", après longtemps laissé qu'il comptait le fin [url=http://www.xinglinju.com/forum.php?mod=viewthread&tid=885523&fromuid=3859]abercrombie milano Preparing For A Home School Kindergarten[/url] novembre. Les protestations de Northrop constituent le dernier rebondissement d'une longue série [url=http://www.ilyav.com/uggpascher.php]boots ugg pas cher[/url] concernant ce contrat que le Pentagone tente en vain d' depuis des années.
Cette commande pour cent soixante-dix-neuf appareils avait été confiée en février 2008 à EADS et Northrop [url=http://www.1855sacramento.com/woolrich.php]woolrich[/url] Grumman. Mais [url=http://www.thehygienerevolution.com/barbour.php]barbour paris[/url] à cause d'une erreur d'appréciation du prix Boeing avait obtenu l'annulation de la commande. Pour EADS, l'enjeu est de taille : [url=http://www.ilyav.com/isabelmarant.php]isabel marant pas cher[/url] un tel contrat lui permettrait de s' sur le premier marché militaire mondial.
Mais le dossier est éminemment . Certains membres du Congrès dont les Etats hébergent des sites de production de Boeing avaient violemment critiqué l'ée de l'air en 2008 pour attribué le [url=http://www.ilyav.com/isabelmarant.php]isabel marant sneakers[/url] contrat à l'européen EADS au détriment de l'avionneur américain, et au mépris du "patriotisme économique".
Le parlementaire démocrate Norm Dicks, de l'Etat de [url=http://www.rtnagel.com/airjordan.php]jordan pas cher[/url] Washington (Nord-Ouest), où se trouvent les lignes d'assemblage de Boeing, a estimé mardi que la lettre de Northrop était "une tactique classique pour la pression sur le Pentagone" et a dit espérer que l'armée de l'air saura résister.