Vintage

cekyophr5

De même, le développement de systèmes qui limiteront automatiquement la vitesse en fonction de la réglementation (par le biais de la reconnaissance optique des panneaux de signalisation) pose le problème de la responsabilité en cas d'excès de vitesse. Plus largement, on voit mal comment éviter la généralisation d'une "bo?te noire" à bord de chaque modèle, réclamée par les assureurs et déjà obligatoire aux Etats-Unis.
Enfin, l'automatisation du pilotage automobile, bien que très attendue par les jeunes générations et en partie motivée par le vieillissement de la , n'en est pas moins confrontée à un problème d'acceptabilité sociale. Certains conducteurs, [url=http://www.rtnagel.com/airjordan.php]jordan pas cher[/url] s'ils apprécient in [url=http://www.mnfruit.com/louboutinpascher.php]louboutin pas cher[/url] fine l'agrément que procure l'automatisation des fonctions les moins valorisantes, éprouvent de prime abord une méfiance instinctive.
VALEO A FAIT UNE VOLKSWAGEN RADIOCOMMAND?E

Cet a priori, plus marqué parmi une population masculine ayant connu l'?ge d'or de l'automobile, est alimenté par les [url=http://www.jordanpascherofficiele.com]air jordan pas cher[/url] doutes sur la fiabilité de l'électronique, la crainte de se relégué au rang d'"assisté" et l'angoisse de la conduite amputée de l'essentiel de son intérêt. Dans quelques années, rien ne dit pourtant que l'on regrettera le temps où il fallait sans cesse de la bo?te de vitesses dans les embouteillages, s' sur l'autoroute, pour réaliser un créneau ou en rond pour une place de parking.
Le Monde.fr a le plaisir de vous la lecture de cet article habituellement réservé aux abonnés du Monde.fr.Profitez de tous les articles [url=http://www.tj-lx.cn/echuangxian2013/E_GuestBook.asp]lancel Le[/url] réservés du Monde.fr en
La nouvelle S, commercialisée en septembre, promet d' plus loin avec le Stop & Go [url=http://www.umdbbs.com/uchome/space.php?uid=651375&do=blog&id=424686]jordan PSA feu vert définitif pour enclencher l[/url] Pilot (en série sur la S500, en option pour 2 700 euros sur les autres versions), une sorte de pilote automatique qui pourra être activé dans [url=http://www.rtnagel.com/airjordan.php]nike air jordan pas cher[/url] les embouteillages.
Début 2013, la quasi-totalité des automobiles et des fabricants de terminaux, sauf , qui dispose de sa propre interface, ont adopté Mirrorlink, un standard qui va d' sur l'écran de bord de sa voiture le contenu de son téléphone. Outre son c?té pratique ( la voiture et ses occupants au réseau Internet), cette fusion de deux univers devrait décharger le conducteur de certaines t?ches. Dans certaines situations, les smartphones (on en compte environ trois milliards dans le monde, contre un milliard de ) pourront avantageusement la traditionnelle électronique embarquée.
La voiture qui se conduit toute seule n'est déjà plus une fiction. La plupart des nouveaux modèles proposent désormais de se sans [url=http://www.mxitcms.com/tiffany/]tiffany[/url] qu'il soit nécessaire de le volant. Sur les versions de haut de gamme, le régulateur de vitesse "intelligent" (qui ajuste la vitesse en fonction du trafic) est devenu un équipement banal, de même que les systèmes anticollision à basse vitesse, capables de de leur propre chef en présence d'un obstacle.
MIRRORLINK
UN PROBL?ME D'ACCEPTABILIT? SOCIALE
L'opulente berline allemande avancera toute seule jusqu'à 30 km/h sans sa file de circulation, y compris en courbe. Le conducteur n'aura plus à s' ni du volant ni des pédales et pourra tranquillement à d'autres activés. Ce dispositif – destiné à s'élargir à [url=http://www.datingsite.in/blogs_full.php?id=301829]louboutin LAssemblée se prononce mardi sur le tra[/url] d'autres modèles – marque une étape supplémentaire dans le processus consistant à déléguer toujours plus de séquences de pilotage à l'électronique. Un mouvement que la diffusion [url=http://www.mquin.com/saclancel.php]lancel pas cher[/url] de smartphones promet [url=http://www.1855sacramento.com/woolrich.php]woolrich outlet[/url] d'accélérer dans les prochaines années.
Ainsi, mi-juin, l'équipementier Valeo a fait une [url=http://www.rtnagel.com/louboutin.php]louboutin[/url] Volkswagen entièrement radiocommandée à d'une tablette [url=http://www.mnfruit.com/louboutinpascher.php]louboutin[/url] à écran tactile. Un gadget, sans doute, mais qui donne un [url=http://www.1855sacramento.com/woolrich.php]woolrich[/url] avant-go?t des "délégations temporaires de conduite", appelées à se . "Demain, souligne Guillaume Devauchelle, directeur de la recherche et du développement de Valeo, on pourra sa voiture se toute seule [url=http://www.sandvikfw.net/shopuk.php]hollister sale[/url] sur une place de parking ou à contribution les smartphones des automobilistes arrêtés à un feu rouge pour le démarrage coordonné de toute la file de véhicules, en constituant un train virtuel qui augmentera considérablement le flux de circulation."
La perspective de appara?tre un copilote virtuel susceptible de le volant bouscule également [url=http://www.mnfruit.com/airjordan.php]jordan pas cher[/url] l'ordonnancement juridique. la conduite de son automobile à des systèmes électroniques automatisés et coordonnés exige de l'obligation d' en toutes circonstances la ma?trise de son véhicule.